KTA38 QSK38 Deli dizelskega motorja, ki nosijo podporo 3175281 za Cummins

SAE 4340 Kromium-molibdenovo jeklo je ponarejeno kot celota in se podvrže ugaljevanju in nizkotemperaturnem kaljenju. Njegova natezna trdnost ni manjša od 1200MPA, površinska trdota pa lahko doseže do HRC 50 - 55. To je 65% več kot pri navadnih nosilcih litega jekla. Material se prilagaja delovnim pogojem motorja z visoko stopnjo (najvišjo vrednostjo 1800n-m) in visoke vrtljaje (1500r\/min).

Z zasnovo topologije z več RIB se debelina ključnega tlaka poveča na 15 mm. Po 1 0 0, 000 krat visokofrekvenčnega vibracijskega testa (s frekvenco 200Hz) deformacija ni večja od 0,03 mm. To učinkovito zavira težave z NVH sistema ročične gredi (hrup, vibracije in akustične vibracijske ostrine).

Zadnji del oklepaja je zasnovan z luknjami za odvajanje toplote satja. V kombinaciji s površinskim aluminijastim postopkom (z debelino 20 μm) izboljša učinkovitost disipacije toplote za 40%. Hkrati se lahko upira koroziji razpršila v soli do 2, 000 ure (v skladu z ASTM B117), zaradi česar je prilagodljiv ekstremnim okoljem, kot so rudniki in inženiring na morju.

Notranja kontaktna površina ležaja je zrcalna polirana (z hrapavostjo RA, ki ni večja od 0. 2μm), kar zmanjšuje akumulacija toplote in podaljša življenjsko dobo ležajev SKF\/FAG na 15, 000 ure.

Nabor generatorjev: prilagojeno na serije QSK38 serije dizelskih generatorjev (650-1350 kw). Zagotavlja stabilnost sistema ročične gredi pod 98% obremenitve in zmanjša nihanje napetosti generatorja, ki ga povzroča vibracija (znotraj ± 0. 5%).

Gradbeni stroji: Uporabljajo se v rudarskih tovornjakih in XCMG bager z motorji KTA38, lahko zdrži pogoste udarne obremenitve in podaljša interval nadomeščanja ležaja na 2 leti ali 8000 ur.

Pomorska moč: Ujemajoč se s kompleti morskih generatorjev, je prenesel certifikat za zaščito IP23, prilagojeno vlažnemu okolju in koroziji soli.

Ekonomska optimizacija: S strukturnim krepitvijo in nadgradnjo materiala se povprečni letni stroški vzdrževanja enega samega stroja zmanjšajo za približno 22, 000 juan (na podlagi 4, 000 ure letnega delovanja).

Inteligentna združljivost: Izvirni podatki so predhodno naloženi v diagnostični sistem Cummins Insite, ki lahko v realnem času spremlja stanje napetosti nosilca. Stopnja natančnosti sprožitve opozorilne kode SPN 5278-18 (preobremenitev ležaja) ni manjša od 95%.