K19 KTA19 QSK60 CUMMINS DELI DELI MOTORJA DELA CAM PIN PIN 131584

1. Trajnost z visokim ciklom: zdrži 50 milijonov+ ciklov aktiviranja pri 2.100 vrt./min (ISO 1940-1 uravnotežen)

2. Optimizacija trenja: Zmanjša izgubo energije za ventil za 18% v primerjavi s standardnimi zatiči (testiran SAE J1453)

3. Udarna odpornost: absorbira 9J udarne obremenitve brez deformacije (ASTM E23 potrjeno)

Dokazane prijave:

Rudarstvo: certificirano za Cat 794 AC tovornjaki v 24/7 prevozniških operacijah

Morska stopnja III: odobrena za pakete za naknadno opremljanje človeka 175d

Arktične operacije: -50 stopinjski hladni zagon Validacija v opremi za rudarjenje Sibirije

OSRNI MATERIAL: Vakuumski karburiziran SAE 8620 h jeklo z:

Globina primera: 1,2mm @ 58-62 hrc

Osrednja žilavost: 35 HRC / 1.100 MPa donosnost moči

Izboljšanje površine:

Diamond podoben ogljik (DLC) prevleka: 2μm plast zmanjšuje koeficient trenja na 0. 07

Laserski šok Peening: inducira -800 mPA stiskalni stres za odpornost na utrujenost

Natančne dimenzije

Standard tolerance za specifikacijo parametrov

Premer 12,7 0 0 mm ± 0,005 mm ASME B46.1

Naravnost 0. 008 mm<0.01 mm  ISO 12180 

Površinska zaključka RA 0. 32 μm<0.4 μm  DIN 4768 

Testni parameter Cummins 131584 Poprodajni standard OEM

Hitrost obrabe {{0}}.

Namestitveni cikli 50+  8  25

Korozijski upor 2, 000 hrs 450 ur 900 ur

Gospodarske koristi:

9.200 USD/prihranki motorja pri preprečenih zamenjavah odmične gredi

68% nižje garancijske zahtevke v primerjavi s povprečjem industrije

1. toplotna kondicioniranje:

Roka toplotne rakete do 110 stopinj ± 5 stopinj (indukcijski grelec P/N 5592355)

Chill PIN na -20 stopinje (kriogeno zdravljenje)

2. Filomizirana tiskalna prileganje:

Ciljna interferenca: 0. 025-0. 035mm (mitutoyo 500-196-30 zračni merilnik)

Spremljanje sil v realnem času (Kistler 9339A obremenitvena celica)

3. Preverjanje po namestitvi:

Eddy tok testiranja za napake v podzemlju

Zagon preverjanja navora (<0.4 N·m)