Pogosti vzroki belega dima iz dizelskega motorja

Narava belega dima: Nezgorela dizelska razpršena para in vlaga. Rahel bel dim pri hladnem motorju je normalen; če se nadaljuje, ko je motor vroč, pomeni napako.

 

1. Rahel bel dim ob zagonu hladnega motorja (normalen pojav)

Pri nizkih temperaturah, če mešanica goriva ni popolnoma zgorela, bo izginila po nekaj minutah ogrevanja motorja in popravilo ni potrebno.

 

2. Velika količina belega dima še vedno izhaja, ko je motor vroč (napaka)

1. Voda v sistemu za gorivo (najpogostejši)

- Dizel vsebuje vodo, voda vstopi v rezervoar za gorivo, voda se nabira v filtru

- Simptomi: oster bel dim, nestabilen prosti tek, občasno zastajanje

 

2. Pokvarjen injektor goriva

- Slabo razprševanje goriva, kapljanje goriva, zapoznelo vbrizgavanje

- Nezgorelo gorivo se neposredno spremeni v bel dim in se sprosti

 

3. Pregorelo tesnilo glave valja (voda vstopa v valj)

- Pomanjkanje vode v hladilniku, visoka temperatura motorja, olje postane mlečno belo

- Velika količina belega dima z izgubo moči

 

4. Pozen čas vžiga

- Zakasnjen vbrizg goriva, dizelsko gorivo nima časa zgoreti, preden se iztisne

 

5. Slabo tesnilo cilindra ali bata

- Nezadostna kompresija, nepopolno zgorevanje, ki povzroča bel dim

 

6. Okolje z nizko temperaturo ali dizelsko gorivo slabe kakovosti

- Napačna kakovost, visoka točka litja, slaba atomizacija

 

3. Hitro in preprosto zaporedje odpravljanja težav

1. Izpustite vodo, ki se je nabrala na dnu dizelskega filtra

2. Preverite, ali ima dizelsko gorivo vodo, zamenjajte z ustreznim dizelskim gorivom

3. Preglejte/zamenjajte injektorje goriva

4. Preverite, ali je motorno olje postalo belo ali je v hladilniku zmanjkalo vode

 

5. Preverite čas vbrizgavanja

Preprosto razlikovanje bele barve dima

- Čista bela para: večinoma vdor vode ali težave s tesnilom glave

- sivo-bel dim: injektorji goriva, čas ali nezadostna kompresija